Як вибрати підрядників для імпорту та не помилитися

Давайте на березі розберемося в поняттях, про які далі йтиметься.
Інвойс - це документ, який зарубіжні компанії використовують для оплати товарів чи послуг. Найчастіше це договір + рахунок на оплату у форматі односторінкового документа, що формується окремо для кожного постачання.
Контракт – це документ, який фіксує домовленості між замовником та постачальником. Контракт може містити будь-яку інформацію, яку сторони вважали за потрібне зафіксувати.
Контракту як такого може і не бути, а ось інвойс завжди буде.

Китайці вже багато років працюють лише з інвойсу. Я мав один випадок, коли китайська сторона наполягла на підписанні багатосторінкового документа — це була велика компанія з держучастю. В інших випадках, співпрацюючи навіть із великим бізнесом, ми працювали з інвойсу.

Українські ж підприємці звикли, що без папірця ти комашка, а з папірцем молодець, тож контракт здається нам обов'язковим. До того ж, коли український підприємець складає контракт, він зазвичай виходить із логіки: "Потрібно відразу все передбачити, щоб двічі не вставати", — і складає багатосторінковий документ із купою пунктів, де докладно прописує все, що тільки може прописати.

Ще один важливий аспект – це вибір партнерів та підрядників. Професійні логістичні компанії, брокери та консультанти рідко пропонують найнижчі ціни, і це часто стає аргументом проти вибору на старті.

Проте їхня цінність полягає не в мінімізації окремої статті витрат, а в оптимізації всього ланцюжка. Вони допомагають уникнути помилок, які коштують значно дорожче, ніж їхні послуги. Вони заздалегідь враховують вимоги, попереджають про ризики та пропонують рішення, які працюють у реальності, а не лише на папері.

Коли підприємець намагається "збирати" процес із найдешевших елементів, він знижує рівень відповідальності на кожному етапі, і в результаті система стає нестабільною, а підсумкові витрати постійно зростають.
Дізнавайтесь про  Коли можна і як правильно робити тест на вагітність? Також, Коли затримка місячних не означає вагітність, що потрібно робити? І звіснож, дізнайтесь, Коли треба йти до лікаря. Коли вставати на облік під час вагітності, тільки практичні поради лікарів.

* Головний висновок для імпортера-початківця.
Головний висновок, який необхідно зафіксувати, полягає в наступному: вартість товару в Китаї не може бути основою для побудови бізнесу. Це лише відправна точка, за якою слідує довгий ланцюжок витрат, ризиків і рішень, а реальна економіка формується в процесі і включає десятки факторів, які неможливо повністю врахувати без практики. Саме тому перші поставки слід розглядати як як спосіб заробити, а й як етап навчання.

Якщо підприємець готовий інвестувати час та ресурси у розуміння процесів, закладає фінансовий запас та працює з професіоналами, у нього з'являється шанс вибудувати стійку модель бізнесу. Але якщо він орієнтується виключно на низьку закупівельну ціну і намагається заощадити на кожному етапі, ймовірність того, що перше постачання стане останньою, різко зростає.

* Чек-лист перед першим постачанням з Китаю.
Мислення та підхід.
- Ви розумієте різницю між "селером" та "імпортером" і мислите ланцюжком цілком: від виробництва до реалізації.
- Ви готові до того, що перше постачання – це етап навчання, а не гарантований прибуток.
Дізнайтесь про Як не втратити гроші на першому постачанні з Китаю, а також  Як отримати свої гроші назад? Тільки практичні поради. 

Фінансові моделі.
- У фінансовій моделі закладено резерв на непередбачені витрати — фактичні витрати майже завжди вищі за планові.
- У вас є фінансова подушка, здатна покрити непередбачені витрати на кількох етапах одночасно.
- Ви не заходите в проект на останні гроші чи лише на позикові кошти без запасу ліквідності.

* Собівартість.
- До уваги включено внутрішню логістику в Китаї (від фабрики до складу/порту).
- Враховано міжнародне перевезення з урахуванням сезонних коливань та маршруту.
- враховано митні платежі та послуги брокерів.
- враховано витрати на зберігання на складах тимчасового зберігання.
- враховано упаковку, маркування, адаптацію товару під вимоги ринку.
- Враховано страхування вантажу.
- Закладено операційні витрати на керування ланцюжком.

* Товар та документи.
- Перевірено вимоги до ввезення та реалізації конкретної категорії товару.
- З'ясовано, чи потрібна сертифікація – і якщо так, запущено заздалегідь.
- Товар не належить до категорій із тривалим оформленням (дитячі товари, косметика, електроніка) без урахування цього у строках.
Читайте  Завдання нормування праці та Методи з організації нормування, а також, Як приватизувати присадибну дачну ділянку? З чого потрібно починати?

* Постачальник.
- Проведено перевірку постачальника: документи, ділова репутація.
- Проведено аудит виробництва чи верифікацію через торгові платформи.
- Вибудувано контроль якості на етапах: у процесі виробництва, перед упаковкою, перед відвантаженням.

* Партнери та схема роботи.
Вибрано прозору (білу) схему постачання.
Логістична компанія та брокер обрані не за мінімальною ціною, а за надійністю та досвідом.

** Щоб не обмежувати себе в маневрі та не створювати проблем, я рекомендую працювати через інвойс, додавши до нього шість пунктів:
- Терміни постачання.
- Коли має відбутися повернення грошей, якщо вам не поставили товар.
- умови поставки по Інкотермс (прим. ред.: Інкотермс - міжнародні правила торгівлі, в яких описано, за що відповідає постачальник, а за що - покупець).
– У який момент відбувається перехід права власності.
– що конкретно входить у вартість товару.
– Як регулюються суперечки.
Дізнайтесь, Чи можна купити квартиру без довідки про доходи, та Новобудови випереджають вторинку на іпотечному ринку, чому це так сталось?

** Головна навичка імпортера.
Ви повинні навчитися швидко розраховувати контракт і розуміти, що відбувається. Як тільки навчився, починаєш швидко відсівати тих, хто намагається обдурити чи нав'язати більше. Оперативно приймаєш рішення: їдеш чи не їдеш, чи зможеш тут заробити чи ні. Легко знаходиш посередника-партнера, який допоможе все це реалізувати. Така навичка необхідна всім, хто входить у цей бізнес.